Published On: Mon, Apr 9th, 2018

Rencana Pembangunan Tol Semarang-Demak, Telan Biaya Hingga Rp 18 Triliun

Ilustrasi: Rencana Pembangunan Tol Semarang-Demak, Telan Biaya Hingga Rp 18 Triliun

Ilustrasi: Rencana Pembangunan Tol Semarang-Demak, Telan Biaya Hingga Rp 18 Triliun

SEMARANG, beritasemarang.net – Proyek Kementrian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat berencana membangun jalan tol Semarang-Demak sepanjang 2 kilometer yang diprediksi menghabiskan biaya sampai Rp 18 triliun.

Nantinya jalan ini juga berfunsi sebagai tanggul laut di wilayah pesisir Kota Semarang dan Kabupaten Demak. Anggaran tersebut memang besar guna pembebasan lahan, jadi Pemkot Semarang beserta Pemerintah Kabupaten Demak perlu sosialisaasi terhadap warga yang terkena dampak pembangunan jalan tol.

Arie Setiadi Moerwanto, Direktur Jenderal Bina Marga Kementrian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat menuturkan bahwa pembebesan lahan sedang dikebut dan nantinya pertengahan tahun ditargetkan selesai.

‘’Begitu Amdalnya (Analisis Mengenai Dampak Lingkungan) selesai maka pembebasan lahan akan segera dimulai. Setelah itu langsung akan dilanjutkan tahapan-tahapan lainnya untuk percepatan pembangunan,’’ ujarnya seperti dikutip dari media nasional setempat, Senin (9/4).

Lanjutnya, anggaran dananya terbagi dua yaitu pembangunan jalan tol sekitar Rp 11,5 triliun dan untuk pembebasan lahanya sendiri bisa mencapai Rp 6,5 triliun.

Disisi lain, Hendrar Prihadi menjelaskan jika rencana pembangunan tol Semarang-Demak dudah masuk dalam sistem lelang. Pun, ketika diadakan pertemuan dengan Dirjen Bina Marga, Pemkot Semarang juga hanya diminta menyiapkan regulasi guna penyesuaian tata ruang.

‘’Kami optimistis pembangunan jalan tol ini akan mendorong dan mendongkrak pereknomian. Akan banyak investor yang tertarik untuk berinvestasi di kota ini,’’ tandasnya.

(Deny/BS04)

About the Author

Leave a comment

XHTML: You can use these html tags: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>